12 augustus 2009. Motorstoring.
 (Klik voor een grote versie van een foto op de foto zelf)

Om even na vier uur vanmiddag ging de pieper voor een prio-2 melding van een motorstoring. Prio 2 betekent dat er niet acuut gevaar is voor mens, dier of materiaal. Dat gevoegd bij het feit dat de omstandigheden vrij goed waren, betekende dat vandaag voor het eerst in de geschiedenis de Mantelmeeuw in haar eentje erop uit zou gaan na een P2000-alarmering. De Zeehond wordt op dit moment geschilderd en het dan alsnog vaarklaar krijgen zou veel tijd hebben gekost.

Een Bavaria 35 zeiljacht met aan boord 2 volwassenen en 3 kinderen was op weg richting Enkhuizen toen de V-snaar van de motor scheurde. Men heeft vervolgens zeil gezet, waarna  alarm werd geslagen om hulp te krijgen bij het afmeren.

Er was al snel contact via de marifoon tussen het jacht en de Mantelmeeuw. Een geografische positie werd opgegeven met daarbij de melding dat men niet ver uit de kust in de buurt van Wijdenes of Oosterleek voer. Nu was het gekke dat de geografische positie een heel andere plek aangaf:  diep op het Markermeer en al een fiks eind richting de dijk Enkhuizen-Lelystad.

Halfweg richting Oosterleek passeerde de Mantelmeeuw een zeilboot waarvandaan gezwaaid werd. Men ging langszij, maar al snel bleek dat dit helemaal niet het gezochte jacht was. Men was gewoon vriendelijk aan het zwaaien geweest zonder bijbedoelingen. De Mantelmeeuw ging dus toch maar op weg naar de opgegeven positie diep het Markermeer op.

Korte tijd later meldde het jacht dat ze de Mantelmeeuw steeds verder van haar weg zag varen. Verwarring alom. Maar gelukkig vond men op het jacht zelf de reden van de verwarring: de opgegeven positie klopte niet. Op een 2e aan boord aanwezig GPS-systeem werd een geheel andere positie uitgelezen; inderdaad een kilometer of zo uit de kust en ter hoogte van onze eigen haven.

Korte tijd later lag de Mantelmeeuw voor overleg langszij. Het jacht begeleiden naar de haven van Wijdenes bleek ondoenlijk, want daar stak ze met haar 1.45 meter te diep voor. Eerstvolgende optie: ze kon worden begeleid naar de werf pal zuid van de sluizen bij Enkhuizen. Telefonisch contact met de werf leerde echter dat die niet de juiste V-snaar op voorraad had. Die kon worden besteld maar het kon wel tot het weekeinde duren voordat die binnen was. En om nu de laatste dagen van de vakantie door te brengen liggend aan de kade van een scheepswerf.... In overleg werd daarom besloten dat het Broekerhaven moest worden.

Het zeiljacht is onder zeil gegaan richting Broekerhaven en de Mantelmeeuw is vooruit gevaren om te overleggen met de havenmeester over een ligplaats. Gelukkig kon een plekje pal aan het begin van de haven worden gebruikt.

Ter hoogte van Broekerhaven werden de zeilen gestreken, waarna de Mantelmeeuw het jacht langszij nam. Langzaam maar gestaag werd het jacht tegen de wind in de haven ingeloodst waarna ze veilig kon afmeren. Om 18.30 was de Mantelmeeuw terug op station.
      

Voor een volledig overzicht van de (onbewerkte) foto's klik hier...