2 april 2010. Tewaterlating Mantelmeeuw
Klik op een foto voor een grotere versie ervan

Na maandenlang op de kant te hebben gestaan voor groot onderhoud, ging vandaag de Mantelmeeuw terug haar eigen element in. Als dat enigszins kan doen we dat altijd bij het strandje in ons haventje. Door de regenval van de afgelopen dagen was de route daarheen helaas te instabiel. In zo'n geval wijken we normaal gesproken uit naar de Compagnieshaven in Enkhuizen, maar de te volgen route daarheen ligt op dit moment deels open voor werkzaamheden. Goede raad was duur. We kunnen een boot van 4 1/2 ton nu eenmaal moeilijk zelf optillen en in het water zetten. Maar in Hem zit de firma Boots en die kan dat dus wel... Boots bleek graag bereid om ons gratis een handje te helpen met een telekraan.
Om 1 uur ging de Mantelmeeuw op weg achter de trekker naar Broekerhaven. Vanuit de haven vertrok op datzelfde moment de Zeehond met de voor de Mantelmeeuw benodigde bemanning in vol ornaat, maar ook met extra handen en spullen om eventuele problemen op te kunnen lossen. We hoopten het namelijk wel, maar het was maar zeer de vraag of de Mantelmeeuw zelfs maar zou starten. Ze is zo ongeveer helemaal uit elkaar geweest en dan moet je afwachten of alles werkt. Je kunt op de wal van alles testen, maar het starten van de motor niet echt goed. De motor wordt namelijk gekoeld door een dik pak water dat voortdurend aan de onderkant van de boot wordt opgezogen en langs de motor wordt geleid. Vandaar dat de Zeehond mee was om de Mantelmeeuw desnoods naar haar thuishaven te kunnen slepen.
Eenmaal in Broekerhaven verliep alles gladjes. Boots had haar binnen de kortste keren "in de touwen" en ze lag eigenlijk te water voor we het wisten.
Toen kwam het moment waar iedereen een beetje huiverig naar uit keek. Het starten.... Nou, bij de eerste de beste keer sloeg ze aan alsof ze 5 minuten geleden nog gebruikt was. De bemanning is uiteraard aan boord gegaan en is gelijk begonnen met de geplande tests. Enige constateringen: het motorlawaai is minder, ze ligt beter in het water dan voorheen en ze komt makkelijker op snelheid.
Maar dat ze nog niet helemaal in orde is bleek op de terugweg. Het motorgeluid werd plotseling anders. Bij controle bleken wat V-snaren aan flarden te liggen. De motor is gelijk uitgezet en de bemanning aan boord heeft bewezen dat ze de Noodprocedure Ankeren nog steeds beheerst, terwijl we die dit jaar nog niet eens geoefend hadden.
Het laatste stuk naar Wijdenes is ze gesleept. Na terugkomst in de haven is gelijk begonnen met het regelen van nieuwe V-snaren. We verwachten dat deze op korte termijn binnen zijn waarna ook de Mantelmeeuw weer klaar is voor het nieuwe vaarseizoen.

Speciale dank uiteraard richting Boots uit Hem die ons hiermee erg heeft geholpen.
Daarnaast  speciale dank aan Frank Teljeur die deze keer de foto's heeft verzorgd.
           
Voor een overzicht van alle gemaakte foto's klik hier....